市说新语丨让召回风波重塑充电宝行业发展模式

史上最大规模的充电宝召回风波，暴露出充电宝行业严重内卷、忽视质量建设、过度追求规模扩张(kuòzhāng)等问题。未来，充电宝行业需要重新审视发展模式，从“价格战”转向“安全(ānquán)战”“技术(jìshù)战”“质量战”。 日前，为切实保障航空运行安全，中国民用航空局发布紧急通知，自6月28日起(rìqǐ)禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号(xínghào)或批次的充电宝(bǎo)乘坐境内航班。这显示出，我国航空领域在现行政策基础上对“问题(wèntí)(wèntí)充电宝”的管控力度(lìdù)正进一步(jìnyíbù)加大，对行业安全问题的零容忍态度。这是近期充电宝召回风波在航空领域的影响之一。“问题充电宝”的质量隐患问题，给相关领域带来的安全风险，引起公众的普遍关注。监管利剑之下，充电宝市场未来必将加速洗牌。 3C认证(rènzhèng)，即“CCC认证”，是中国强制性产品(chǎnpǐn)认证的(de)简称。根据《中华人民共和国认证认可条例》，凡列入强制性产品认证目录的产品，应当经过(jīngguò)认证并标注认证标志后，方可出厂、销售、进口或者在其他经营(jīngyíng)活动(huódòng)中使用。自2023年8月1日起(rìqǐ)，国家市场监管总局开始对(duì)锂离子电池和电池组、移动(yídòng)电源实施CCC认证管理。经过一年的过渡期后，自2024年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的相关产品，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。对购买充电宝的消费者来说，3C标识是产品质量安全的重要保障。 充电宝召回(zhàohuí)风波表明充电宝安全(ānquán)问题不容小觑。今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。近期多个头部品牌充电宝厂家(chǎngjiā)因电芯(yīndiànxīn)存在安全风险(fēngxiǎn)对多批次产品实施召回，国家市场监管(shìchǎngjiānguǎn)总局撤销(chèxiāo)或暂停了多个充电宝及电池芯厂家3C认证。例如，6月(yuè)16日，深圳(shēnzhèn)罗马仕科技有限公司将召回2023年6月5日至2024年7月31日制造的部分移动电源，涉及三款型号，共计49万余件产品。6月20日，安克创新发布公告(fābùgōnggào)称，公司主动召回部分批次存在安全风险的基础款移动电源产品，涉及约71万件。安克创新此前还在美国发起了召回，涉及115万件产品。如今，充电宝几乎是人手必备。这场史上最大规模的充电宝召回风波，让人们(rénmen)唏嘘不已。信任危机，也随之而来。 充电宝召回风波(fēngbō)暴露出充电宝行业快速发展过程中隐藏(yǐncáng)的(de)(de)深层次问题。在此次(cǐcì)充电宝召回风波中，“问题充电宝”产生的直接原因(yuányīn)直指“部分电芯原材料来料问题”。其背后更深(gēngshēn)的原因则是行业内卷。天眼查专业版数据显示，我国既是全球最大的移动(yídòng)电源生产国，也是最大的移动电源消费市场，自(zì)2020年起我国移动电源年出货量维持在1亿台左右。截至目前，我国现存移动电源相关生产企业有(yǒu)1.7万余家。在激烈的市场竞争下，充电宝零售价不断逼近物料成本线。在充电宝生产环节，电芯成本占据总成本的大头，其质量(zhìliàng)直接决定产品安全与性能。行业严重内卷，忽视质量建设、过度追求规模扩张，引发行业危机的集中爆发。这给充电宝行业滥竽充数的“降本增效”敲响了警钟。 充电宝召回风波将(jiāng)成为充电宝行业洗牌的催化剂。在这场召回风波中，罗马仕、安克创新等头部品牌由于消费者的信任危机而面临品牌影响力受损(shòusǔn)。消费者未来将更加关注合规(héguī)、高质量(gāozhìliàng)的充电宝产品。随着监管升级与CCC认证体系的实施，部分不合格厂商将被迫退出(tuìchū)市场，而那些能够快速适应监管规定、重建质量管控体系的企业将赢得(yíngde)新一轮发展(fāzhǎn)机遇。未来，具备技术壁垒与品牌优势的企业，有望在行业洗牌中实现价值重构。 充电(chōngdiàn)宝召回风波既是充电宝行业(hángyè)(hángyè)野蛮生长的必然代价，也是充电宝行业转型升级的契机。面对(miànduì)充电宝召回风波带来的教训，未来，需要从监管体系、市场机制和企业管理等方面采取有效措施，而非仅限于个别产品的召回与替换。例如，充电宝行业需要重新审视发展模式，从“价格战(jiàgézhàn)”转向“安全(ānquán)战”“技术战”“质量(zhìliàng)战”。同时，还需要加快企业供应链多元化建设、行业标准体系的完善、强化执法监管等。这些将推动充电宝行业转型升级，加快高质量发展。 图片来源(láiyuán)：摄图网授权 总 监 制丨(gǔn)王列军 车海刚 监 制丨陈 波(bō) 王 彧 杨玉洋 主 编丨毛晶慧 编 辑丨曹(cáo) 阳